Løvsuger - Selvkørende - 3meter sugeslange - 6 hk Honda motor - 240 liter pose.

Har du nogensinde kæmpet med at rydde op i haven efter en masse blade fra træerne? En løvsuger kan være den perfekte løsning på dit problem! Vores kraftfulde løvsuger gør det nemt at rydde op i løv, græsafklip, små grene og andet haveaffald uden besvær. Sugetragten tager et område på 80 cm af gangen, hvilket gør at du hurtigt får ryddet mange kvadrat meter.

Kommer du til nogle hjørner, eller områder hvor der ikke er plads til sugehovedet, så er suge slangen løsningen. Ved at løsne en enkelt bolt, fjernes tragten, og sugeslagen slides i og spændes. Det ergonomiske forlænger håndtag, sikre at det ikke er hårdt for rykken at gå rundt med slangen. Slangens diamter på 130mm, givet et fantastisk luft flow.

Designet efter komfort

Vores løvsugere er designet til at gøre havearbejdet effektivt og smertefrit. Med en stærk motor og et ergonomisk design kan du nemt suge op og kværne store mængder på ingen tid. Den indbyggede suger kraftigt, takketvære et design, der skal et stort vacum. Styret kan foldes ind over maskinen, så den fylder langt mindre ved opmagasinering. Posen har 2 luftkanaler, der åbnes i toppen, så der kan komme luftgennemstrømning igennem opsamlerposen. I bunden af posen er åbningen til tømning.

de 2 forhjul er punkterfri. Maskinen har 3 fremadgående gear, der giver 2-3-5 KM/T. Gearekassen er lavet simpelt og holdbart ,de fleste andre konkurrenter bruger en gummiplade til regulering af hastighed.

Justering af sugehøjden, klares lige ved siden af motoren. Et håndtag rykkes i for at skifte imellem 8 positioner, så de passer lige til det underlag du kører i. Er det højt græs, eller grus, så kan du nemt finde den højde der skal til for at du fanger mest muligt. Højden ved sugetragten er 13-100 mm.

Motor

Modellen fås i 2 udgaver, Honda GX160 5,5 hk benzin motor med snortræk. En god stabil motor, med godt moment. Motor startes ved at hive i snoren, som man kender det fra plæneklippere. Den anden motor er Loncin G200 på 6,5Hk med elektrisk start, og snortræk. Dermed har man 2 start måder, hvis den ene skulle svigte.